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我國增程式電動汽車行業(yè)銷量持續(xù)增長 2024年問界M7銷量最高

增程式電動汽車是一種配備車載燃油發(fā)電系統(tǒng)的電動車,當車載電池電量不足時,增程器會提供電力,從而延長車輛的續(xù)航里程。?

增程式電動汽車是新能源汽車的一種類型,是在純電動汽車基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種獨特車型,在新能源汽車中雖然占比不高,但卻在持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2022年到2024年我國增程式汽車銷量在新能源汽車總銷量占比從3.6%增長到了9.1%。

增程式電動汽車是新能源汽車的一種類型,是在純電動汽車基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種獨特車型,在新能源汽車中雖然占比不高,但卻在持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2022年到2024年我國增程式汽車銷量在新能源汽車總銷量占比從3.6%增長到了9.1%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

具體從銷量來看,近三年我國增程式車型銷量開始增長,2023年開始,我國增程式車型銷售64.2萬輛,同比增長181%,新增41.4萬輛; 2024年我國增程式車型銷量達116.7萬輛,同比增長78.7%。

具體從銷量來看,近三年我國增程式車型銷量開始增長,2023年開始,我國增程式車型銷售64.2萬輛,同比增長181%,新增41.4萬輛; 2024年我國增程式車型銷量達116.7萬輛,同比增長78.7%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

從車型銷量來看,在2024年我國增程式車型銷量前三的車型為問界M7、理想L6、問界M9,銷量為19.33萬輛、19.23萬輛、13.95萬輛。

2024年我國增程式車型銷量TOP10

排名 車型 銷量(萬輛)
1 問界M7 19.33
2 理想L6 19.23
3 問界M9 13.95
4 理想L7 13.40
5 理想L9 8.58
6 深藍S07 8.07
7 理想L8 7.76
8 深藍SL03 3.78
9 問界M5 2.97
10 零跑C16 2.55

數(shù)據(jù)來源:公開資料、觀研天下整理

政策方面,為了促進增程式電動汽車行業(yè)的發(fā)展,我國及部分省市發(fā)布了多項行業(yè)政策,如2024年11月市場監(jiān)管總局發(fā)布的《質(zhì)量認證行業(yè)公信力建設(shè)行動方案(2024—2026年)》提出強化CCC認證監(jiān)管。聚焦電動汽車、貨車、電動自行車、燃氣器具、消防、兒童玩具、機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)等重點產(chǎn)品,組織開展獲證企業(yè)現(xiàn)場檢查,壓實企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)主體責任。

我國及部分省市增程式電動汽車行業(yè)相關(guān)政策

層級 發(fā)布時間 發(fā)布部門 政策名稱 主要內(nèi)容
國家級 2024年2月 國家發(fā)展改革委、國家能源局 關(guān)于新形勢下配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 滿足大規(guī)模電動汽車等新型負荷用電需求。開展不同場景下電動汽車充電負荷密度分析,建立配電網(wǎng)可接入電動汽車充電設(shè)施容量的信息發(fā)布機制,引導(dǎo)充電設(shè)施合理分層接入中低壓配電網(wǎng)。加強雙向互動和條件匹配分析,科學(xué)銜接充電設(shè)施點位布局和配電網(wǎng)建設(shè)改造工程,助力構(gòu)建城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
國家級 2024年3月 市場監(jiān)管總局、中央網(wǎng)信辦等部門 貫徹實施〈國家標準化發(fā)展綱要〉行動計劃(2024—2025年) 完善充電樁、電動汽車、動力電池等標準,加快大功率直流充電系列標準實施應(yīng)用,研究制定充電樁安全強制性國家標準。
國家級 2024年3月 市場監(jiān)管總局等七部門 以標準提升牽引設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案 推動汽車標準轉(zhuǎn)型升級。修訂電動汽車動力電池安全標準,加大新能源汽車整車安全、充換電標準供給,加強自動駕駛、激光雷達等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)標準研制,加快先進技術(shù)融合迭代,提升網(wǎng)絡(luò)安全等級和數(shù)據(jù)安全保護水平。
國家級 2024年11月 市場監(jiān)管總局 質(zhì)量認證行業(yè)公信力建設(shè)行動方案(2024—2026年) 強化CCC認證監(jiān)管。聚焦電動汽車、貨車、電動自行車、燃氣器具、消防、兒童玩具、機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)等重點產(chǎn)品,組織開展獲證企業(yè)現(xiàn)場檢查,壓實企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)主體責任。
省級 2024年3月 四川省 支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施 加快新能源汽車推廣應(yīng)用。深入貫徹實施“電動四川”行動計劃,在全省范圍開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化,大力推動中重型商用車新能源化。
省級 2024年5月 江蘇省 江蘇省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案 圍繞江蘇產(chǎn)業(yè)特色,加快制定完善電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動力電池、儲能、光伏、電動自行車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需標準。
省級 2024年5月 山東省 山東省設(shè)備更新和消費品以舊換新標準提升工作方案 促進汽車標準提質(zhì)增效。鼓勵企業(yè)參與燃料電池電動汽車安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)、汽車輪胎等國家標準制修訂,加快制定新能源汽車、鋰電池、光伏電熱水器等“新三樣”相關(guān)的地方標準,加強汽車銷售維修服務(wù)等放心消費示范單位創(chuàng)建等地方標準的實施。
省級 2024年5月 吉林省 吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案 加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和企業(yè)提質(zhì)。全力推動新一代模塊化高性能插電式混合動力、純電動整車平臺開發(fā)和應(yīng)用。

資料來源:觀研天下整理(XD)

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我國電動摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量均下降 2025年一季度雅迪科技以29萬輛銷量領(lǐng)先其他企業(yè)

我國電動摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量均下降 2025年一季度雅迪科技以29萬輛銷量領(lǐng)先其他企業(yè)

產(chǎn)量來看,2019-2024年,我國電動摩托車產(chǎn)量呈先升后降走勢。2025年1-3月,我國電動摩托車產(chǎn)量為81.09萬輛,同比增長17.16%。

2025年04月24日
我國汽車芯片行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大 下游汽車產(chǎn)銷量均保持增長

我國汽車芯片行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大 下游汽車產(chǎn)銷量均保持增長

產(chǎn)業(yè)鏈來看,我國汽車芯片行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為半導(dǎo)體材料、晶圓制造和半導(dǎo)體設(shè)備;中游為汽車芯片制造,根據(jù)實現(xiàn)功能的不同,汽車芯片包括控制芯片、計算芯片、傳感芯片、功率芯片、通信芯片、存儲芯片、安全芯片等多個類別;下游為車載系統(tǒng)及整車制造,涉及車聯(lián)網(wǎng)、汽車座艙、HUD、中控儀表、智能汽車等。

2025年04月11日
我國智能座艙行業(yè):市場規(guī)模高速增長 華為、百度等科技巨頭主導(dǎo)高端市場

我國智能座艙行業(yè):市場規(guī)模高速增長 華為、百度等科技巨頭主導(dǎo)高端市場

產(chǎn)業(yè)鏈來看,智能座艙行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為軟硬件供應(yīng),硬件包括座艙芯片、顯示面板、PCB、功率元件等,軟件包括中間件、操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序等;中游為軟硬件系統(tǒng)集成,包括座艙域控制器、車載信息顯示系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、HUD(抬頭顯示)、液晶儀表屏、語音交互等部分,形成完整的智能座艙系統(tǒng);下游為整車制造與銷售環(huán)節(jié)。

2025年04月09日
智能駕駛行業(yè):多方勢力布局相關(guān)業(yè)務(wù) 2024年市場投融資金額達近七年頂峰

智能駕駛行業(yè):多方勢力布局相關(guān)業(yè)務(wù) 2024年市場投融資金額達近七年頂峰

從行業(yè)投融資情況來看,2018年到2024年我國智能駕駛行業(yè)投融資事件為波動式增長趨勢,到2024年我國智能駕駛行業(yè)發(fā)生39起投融資事件,投融資金額為298.51億元,投融資金額達到了近些頂峰;2025年1-3月27日,我國智能駕駛行業(yè)發(fā)生3起投融資事件。投融資金額為25.2億元。

2025年03月29日
我國乘用車輪胎行業(yè):山東省產(chǎn)量占比最高 巴西為最大出口目的地

我國乘用車輪胎行業(yè):山東省產(chǎn)量占比最高 巴西為最大出口目的地

而隨著近些國內(nèi)乘用車銷量的增長,使得配套需求增長,加上海外產(chǎn)能釋,我國輪胎產(chǎn)量逐年增長。數(shù)據(jù)顯示,2022年到2024年我國輪胎外胎產(chǎn)量從8.56億條增長到了9.35億條。

2025年03月05日
我國增程式電動汽車行業(yè)銷量持續(xù)增長 2024年問界M7銷量最高

我國增程式電動汽車行業(yè)銷量持續(xù)增長 2024年問界M7銷量最高

具體從銷量來看,近三年我國增程式車型銷量開始增長,2023年開始,我國增程式車型銷售64.2萬輛,同比增長181%,新增41.4萬輛; 2024年我國增程式車型銷量達116.7萬輛,同比增長78.7%。

2025年02月21日
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