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我國車載攝像頭行業(yè):出貨量及市場規(guī)模持續(xù)增長 前視攝像頭滲透率最高

?車載攝像頭?是一種安裝在汽車上的設(shè)備,主要用于實(shí)時(shí)采集和傳輸車輛內(nèi)外的圖像信息,是ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心傳感設(shè)備。不僅可以為交通事故的分析 、判定提供可靠的憑證;方便駕乘人員查看車內(nèi)情況;為車內(nèi)乘客糾紛、失物查找、防劫防盜等問題的發(fā)生提供處理依據(jù);還可以為提供車廂內(nèi)外環(huán)境的監(jiān)控,為車輛行駛提供安全保障。

?車載攝像頭?是一種安裝在汽車上的設(shè)備,主要用于實(shí)時(shí)采集和傳輸車輛內(nèi)外的圖像信息,是ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心傳感設(shè)備。不僅可以為交通事故的分析 、判定提供可靠的憑證;方便駕乘人員查看車內(nèi)情況;為車內(nèi)乘客糾紛、失物查找、防劫防盜等問題的發(fā)生提供處理依據(jù);還可以為提供車廂內(nèi)外環(huán)境的監(jiān)控,為車輛行駛提供安全保障。

資料來源:公開資料、觀研天下整理

近些年在政策支持、市場需求增長等背景下,我國汽車產(chǎn)量持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2019年到2024年我國汽車產(chǎn)量從2552.8萬輛增長到了3155.9萬輛,連續(xù)五年產(chǎn)量穩(wěn)定增長。

近些年在政策支持、市場需求增長等背景下,我國汽車產(chǎn)量持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2019年到2024年我國汽車產(chǎn)量從2552.8萬輛增長到了3155.9萬輛,連續(xù)五年產(chǎn)量穩(wěn)定增長。

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理

汽車產(chǎn)量的增長也帶動(dòng)車載攝像頭需求的增加。數(shù)據(jù)顯示,2020年到2024年我國車載攝像頭出貨量為增長趨勢,到2024年我國車載攝像頭出貨量為7200萬顆,同比增長17.4%。

汽車產(chǎn)量的增長也帶動(dòng)車載攝像頭需求的增加。數(shù)據(jù)顯示,2020年到2024年我國車載攝像頭出貨量為增長趨勢,到2024年我國車載攝像頭出貨量為7200萬顆,同比增長17.4%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

市場規(guī)模來看,2020年到2023年我國車載攝像頭行業(yè)市場國模從57億元增長到162億元,連續(xù)四年穩(wěn)定增長。

市場規(guī)模來看,2020年到2023年我國車載攝像頭行業(yè)市場國模從57億元增長到162億元,連續(xù)四年穩(wěn)定增長。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

從滲透率來看,2024年1-10月我國車載攝像頭滲透率最高為前視攝像頭,為59.9%;其次為環(huán)視攝像頭,滲透率為47.9%;第三是倒車攝像頭,滲透率為39.2%。

從滲透率來看,2024年1-10月我國車載攝像頭滲透率最高為前視攝像頭,為59.9%;其次為環(huán)視攝像頭,滲透率為47.9%;第三是倒車攝像頭,滲透率為39.2%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理(XD)

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我國電動(dòng)摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量均下降 2025年一季度雅迪科技以29萬輛銷量領(lǐng)先其他企業(yè)

我國電動(dòng)摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量均下降 2025年一季度雅迪科技以29萬輛銷量領(lǐng)先其他企業(yè)

產(chǎn)量來看,2019-2024年,我國電動(dòng)摩托車產(chǎn)量呈先升后降走勢。2025年1-3月,我國電動(dòng)摩托車產(chǎn)量為81.09萬輛,同比增長17.16%。

2025年04月24日
我國汽車芯片行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大 下游汽車產(chǎn)銷量均保持增長

我國汽車芯片行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大 下游汽車產(chǎn)銷量均保持增長

產(chǎn)業(yè)鏈來看,我國汽車芯片行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為半導(dǎo)體材料、晶圓制造和半導(dǎo)體設(shè)備;中游為汽車芯片制造,根據(jù)實(shí)現(xiàn)功能的不同,汽車芯片包括控制芯片、計(jì)算芯片、傳感芯片、功率芯片、通信芯片、存儲(chǔ)芯片、安全芯片等多個(gè)類別;下游為車載系統(tǒng)及整車制造,涉及車聯(lián)網(wǎng)、汽車座艙、HUD、中控儀表、智能汽車等。

2025年04月11日
我國智能座艙行業(yè):市場規(guī)模高速增長 華為、百度等科技巨頭主導(dǎo)高端市場

我國智能座艙行業(yè):市場規(guī)模高速增長 華為、百度等科技巨頭主導(dǎo)高端市場

產(chǎn)業(yè)鏈來看,智能座艙行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為軟硬件供應(yīng),硬件包括座艙芯片、顯示面板、PCB、功率元件等,軟件包括中間件、操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序等;中游為軟硬件系統(tǒng)集成,包括座艙域控制器、車載信息顯示系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、HUD(抬頭顯示)、液晶儀表屏、語音交互等部分,形成完整的智能座艙系統(tǒng);下游為整車制造與銷售環(huán)節(jié)。

2025年04月09日
智能駕駛行業(yè):多方勢力布局相關(guān)業(yè)務(wù) 2024年市場投融資金額達(dá)近七年頂峰

智能駕駛行業(yè):多方勢力布局相關(guān)業(yè)務(wù) 2024年市場投融資金額達(dá)近七年頂峰

從行業(yè)投融資情況來看,2018年到2024年我國智能駕駛行業(yè)投融資事件為波動(dòng)式增長趨勢,到2024年我國智能駕駛行業(yè)發(fā)生39起投融資事件,投融資金額為298.51億元,投融資金額達(dá)到了近些頂峰;2025年1-3月27日,我國智能駕駛行業(yè)發(fā)生3起投融資事件。投融資金額為25.2億元。

2025年03月29日
我國乘用車輪胎行業(yè):山東省產(chǎn)量占比最高 巴西為最大出口目的地

我國乘用車輪胎行業(yè):山東省產(chǎn)量占比最高 巴西為最大出口目的地

而隨著近些國內(nèi)乘用車銷量的增長,使得配套需求增長,加上海外產(chǎn)能釋,我國輪胎產(chǎn)量逐年增長。數(shù)據(jù)顯示,2022年到2024年我國輪胎外胎產(chǎn)量從8.56億條增長到了9.35億條。

2025年03月05日
我國增程式電動(dòng)汽車行業(yè)銷量持續(xù)增長 2024年問界M7銷量最高

我國增程式電動(dòng)汽車行業(yè)銷量持續(xù)增長 2024年問界M7銷量最高

具體從銷量來看,近三年我國增程式車型銷量開始增長,2023年開始,我國增程式車型銷售64.2萬輛,同比增長181%,新增41.4萬輛; 2024年我國增程式車型銷量達(dá)116.7萬輛,同比增長78.7%。

2025年02月21日
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