2025年1月13日,工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(簡稱《新國標(biāo)》)已于2024年12月31日發(fā)布,將于2025年9月1日正式實(shí)施。
《新國標(biāo)》要求,強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求,并完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求。電動自行車使用的塑料件總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%;增加電動機(jī)低速運(yùn)行轉(zhuǎn)矩、空載反電動勢、電感值差異系數(shù)的要求;提升了制動性能要求,減小了車輛最大制動距離;要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動自行車的建議使用年限,并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標(biāo)注。
《新國標(biāo)》指標(biāo),適當(dāng)放寬了個(gè)別對安全性影響不大的指標(biāo)。例如,將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質(zhì)量上限由55千克提升到63千克,不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置等。
《新國標(biāo)》將于2025年9月1日實(shí)施??紤]電動自行車企業(yè)開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)并完成檢測和認(rèn)證需要一定的時(shí)間周期,新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個(gè)月的生產(chǎn)過渡期。同時(shí),新標(biāo)準(zhǔn)額外給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個(gè)月的銷售過渡期,便于符合舊標(biāo)準(zhǔn)電動自行車的消化。(xyl)
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