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我國無人機(jī)行業(yè):相關(guān)注冊(cè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)量持續(xù)增長(zhǎng) 大疆創(chuàng)新、億航智能處第一梯隊(duì)

無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由機(jī)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

政策支持和技術(shù)發(fā)展,使得無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴(kuò)大。從注冊(cè)量來看,2019年到2023年我國無人機(jī)全行業(yè)注冊(cè)量持續(xù)提升,到2023年我國無人機(jī)全行業(yè)注冊(cè)量為126.7萬架,同比增長(zhǎng)32.25%。

政策支持和技術(shù)發(fā)展,使得無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴(kuò)大。從注冊(cè)量來看,2019年到2023年我國無人機(jī)全行業(yè)注冊(cè)量持續(xù)提升,到2023年我國無人機(jī)全行業(yè)注冊(cè)量為126.7萬架,同比增長(zhǎng)32.25%。

數(shù)據(jù)來源:中國民航局、觀研天下整理

從運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量來看,2019年到2023年我國無人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量從7149家增長(zhǎng)到2023年的19825家,連續(xù)五年運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)。

從運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量來看,2019年到2023年我國無人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量從7149家增長(zhǎng)到2023年的19825家,連續(xù)五年運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,我國無人機(jī)行業(yè)主要四個(gè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì),其中位于行業(yè)第一梯隊(duì)的企業(yè)為大疆創(chuàng)新、億航智能,這些企業(yè)具有先進(jìn)技術(shù)水平,產(chǎn)品有著廣泛應(yīng)用領(lǐng)域,在全球占有較多的市場(chǎng)份額;位于行業(yè)第二梯隊(duì)的企業(yè)為極飛科技、零度智控、縱橫股份等,這些企業(yè)在部分細(xì)分市場(chǎng)占有較高的市場(chǎng)份額,在技術(shù)和創(chuàng)新方面水平較高;位于行業(yè)第三梯隊(duì)的企業(yè)為星圖智控、飛馬機(jī)器人、華科爾等,這些企業(yè)雖然市場(chǎng)份額較小,但確增長(zhǎng)迅速,主要集中在消費(fèi)級(jí)和部分工業(yè)級(jí)應(yīng)用;位于行業(yè)第四梯隊(duì)的則為其他企業(yè)。

從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,我國無人機(jī)行業(yè)主要四個(gè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì),其中位于行業(yè)第一梯隊(duì)的企業(yè)為大疆創(chuàng)新、億航智能,這些企業(yè)具有先進(jìn)技術(shù)水平,產(chǎn)品有著廣泛應(yīng)用領(lǐng)域,在全球占有較多的市場(chǎng)份額;位于行業(yè)第二梯隊(duì)的企業(yè)為極飛科技、零度智控、縱橫股份等,這些企業(yè)在部分細(xì)分市場(chǎng)占有較高的市場(chǎng)份額,在技術(shù)和創(chuàng)新方面水平較高;位于行業(yè)第三梯隊(duì)的企業(yè)為星圖智控、飛馬機(jī)器人、華科爾等,這些企業(yè)雖然市場(chǎng)份額較小,但確增長(zhǎng)迅速,主要集中在消費(fèi)級(jí)和部分工業(yè)級(jí)應(yīng)用;位于行業(yè)第四梯隊(duì)的則為其他企業(yè)。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

我國無人機(jī)行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)情況

公司簡(jiǎn)稱

成立時(shí)間

主要業(yè)務(wù)

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

大疆創(chuàng)新

2006

無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)商和生產(chǎn)商

規(guī)模優(yōu)勢(shì):大疆總部位于深圳,在全球多地設(shè)有辦公室,業(yè)務(wù)遍及 100 多個(gè)國家與地區(qū)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì):公司擁有超過4600項(xiàng)專利,涵蓋了飛控系統(tǒng)、云臺(tái)穩(wěn)定、圖像傳輸?shù)群诵募夹g(shù)。

億航智能

2014

是一家全球領(lǐng)先的智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)

技術(shù)優(yōu)勢(shì):公司旗艦產(chǎn)品EH216-S已獲得中國民航局頒發(fā)的全球首張無人駕駛載人電動(dòng)垂直起降(eVTOL)航空器型號(hào)合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)和標(biāo)準(zhǔn)適航證(AC)。

業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì):億航智能為全球多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種無人駕駛航空器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋空中交通(包括載人交通和物流運(yùn)輸),智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。

極飛科技

2007

致力于用機(jī)器人、人工智能和新能源

技術(shù)賦能農(nóng)業(yè)

銷售優(yōu)勢(shì):產(chǎn)品與服務(wù)遍及全球 63 個(gè)國家和地區(qū)

產(chǎn)品應(yīng)用優(yōu)勢(shì):極飛科技的農(nóng)用無人機(jī)和智慧農(nóng)業(yè)設(shè)備在多個(gè)地區(qū)和場(chǎng)景中得到了廣泛應(yīng)用。

縱橫股份

2010

工業(yè)無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)

客戶優(yōu)勢(shì):公司與下游客戶建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,為國內(nèi)上千家用戶單位提供產(chǎn)品及服務(wù),覆蓋了國內(nèi)安防監(jiān)控、測(cè)繪與地理信息、巡檢、應(yīng)急、防務(wù)等領(lǐng)域眾多知名企事業(yè)單位及科研院所。

技術(shù)優(yōu)勢(shì):公司產(chǎn)品先后多次獲得“地理信息科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”、“電力創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”以及“工業(yè)設(shè)計(jì)紅點(diǎn)獎(jiǎng)”、“CES創(chuàng)新獎(jiǎng)等多個(gè)行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。

飛馬機(jī)器人

2015

智能無人飛行器、智能機(jī)器人制造,銷售等

研發(fā)優(yōu)勢(shì):在深圳、北京、天津設(shè)有研發(fā)中心,擁有逾200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì):已獲得各項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)240余項(xiàng)。

華科爾

2001年,

專業(yè)從事無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)

質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì):華科爾無人機(jī)完全自主研發(fā),先后通過了ISO9001ISO14001、ISO45001等國際質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全等體系認(rèn)證

銷售優(yōu)勢(shì):華科爾無人機(jī)暢銷全國,并在北美、歐洲及中東等30多個(gè)國家政企單位得到了廣泛應(yīng)用。

資料來源:公司資料、觀研天下整理(XD

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我國軌道交通裝備行業(yè):鐵路交通裝備為主要產(chǎn)品 中國中車處市場(chǎng)第一梯隊(duì)

我國軌道交通裝備行業(yè):鐵路交通裝備為主要產(chǎn)品 中國中車處市場(chǎng)第一梯隊(duì)

軌道交通裝備主要可分為鐵路交通裝備和城市軌道交通裝備兩大領(lǐng)域等,從占比來看,鐵路交通裝備占比最高,為46%;而城軌交通裝備占比只有16%。

2025年04月21日
【產(chǎn)業(yè)鏈】我國特種機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解及上中游相關(guān)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

【產(chǎn)業(yè)鏈】我國特種機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解及上中游相關(guān)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

我國特種機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件,主要包括伺服電機(jī)、減速器、控制器、芯片、傳感器、激光雷達(dá)等;中游為機(jī)器人本體制造與系統(tǒng)集成,主要包括軍事應(yīng)用機(jī)器人、極限作業(yè)機(jī)器人、應(yīng)急救援機(jī)器人等類型;下游為應(yīng)用領(lǐng)域,主要為救援與探險(xiǎn)、航天航空、軍事、工業(yè)、物流、醫(yī)療、電力等。

2025年04月11日
我國工業(yè)機(jī)器人行業(yè):國產(chǎn)企業(yè)份額持續(xù)擴(kuò)大 六軸機(jī)器人為市場(chǎng)最暢銷品類

我國工業(yè)機(jī)器人行業(yè):國產(chǎn)企業(yè)份額持續(xù)擴(kuò)大 六軸機(jī)器人為市場(chǎng)最暢銷品類

從市場(chǎng)份額來看,2024年前三季度,中國工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)中,國外企業(yè)仍占大多數(shù)。其中,發(fā)那科市場(chǎng)份額排名第一,占比達(dá)11.1%。其次分別為埃斯頓、匯川技術(shù)、摩卡、愛普生,市場(chǎng)份額分別為9.4%、9.1%、7.7%、5.7%。

2025年04月10日
我國無人機(jī)行業(yè):相關(guān)注冊(cè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)量持續(xù)增長(zhǎng) 大疆創(chuàng)新、億航智能處第一梯隊(duì)

我國無人機(jī)行業(yè):相關(guān)注冊(cè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)量持續(xù)增長(zhǎng) 大疆創(chuàng)新、億航智能處第一梯隊(duì)

政策支持和技術(shù)發(fā)展,使得無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴(kuò)大。從注冊(cè)量來看,2019年到2023年我國無人機(jī)全行業(yè)注冊(cè)量持續(xù)提升,到2023年我國無人機(jī)全行業(yè)注冊(cè)量為126.7萬架,同比增長(zhǎng)32.25%。

2025年04月01日
我國精密行星減速器行業(yè):機(jī)床為最大應(yīng)用領(lǐng)域 日本新寶市場(chǎng)占比最高

我國精密行星減速器行業(yè):機(jī)床為最大應(yīng)用領(lǐng)域 日本新寶市場(chǎng)占比最高

從下游應(yīng)用情況來看,我國精密行星減速器行業(yè)應(yīng)用占比最高的機(jī)床,為25%;其次為新能源設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人,占比均為20%;第三是服務(wù)機(jī)器人,占比為10%。

2025年03月29日
我國激光設(shè)備市場(chǎng)集中度較低 大族激光、華工科技處第一梯隊(duì)

我國激光設(shè)備市場(chǎng)集中度較低 大族激光、華工科技處第一梯隊(duì)

從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)來看,位于我國激光設(shè)備行業(yè)第一梯隊(duì)的企業(yè)為大族激光、華工科技,營(yíng)業(yè)收入在100億元以上;位于行業(yè)第二梯隊(duì)的企業(yè)為海目星、聯(lián)贏激光、亞威股份、弘亞數(shù)控等,營(yíng)業(yè)收入在10億元到100億元之間;位于行業(yè)第三梯隊(duì)的企業(yè)為其他企業(yè),營(yíng)業(yè)收入小于10億元。

2025年03月28日
我國拖拉機(jī)行業(yè):中型拖拉機(jī)為市場(chǎng)主流產(chǎn)品 市場(chǎng)呈現(xiàn)雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局

我國拖拉機(jī)行業(yè):中型拖拉機(jī)為市場(chǎng)主流產(chǎn)品 市場(chǎng)呈現(xiàn)雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局

拖拉機(jī)按大小可分為大型拖拉機(jī)、中型拖拉機(jī)、小型拖拉機(jī),從產(chǎn)量占比來看,在2024年我國拖拉機(jī)銷量占比最高為中型拖拉機(jī),銷量為23.65萬臺(tái),占比為48.3%;其次為小型拖拉機(jī),銷量為14.1萬臺(tái),占比為28.8%;第三是中型拖拉機(jī),銷量為11.18萬臺(tái),占比為22.9%。

2025年03月24日
我國農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)銷售持續(xù)增長(zhǎng) 行業(yè)集中度較高 CR3份額占比超50%

我國農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)銷售持續(xù)增長(zhǎng) 行業(yè)集中度較高 CR3份額占比超50%

隨著農(nóng)業(yè)智慧化發(fā)展和國家政策的支持,我國農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)不斷發(fā)展,星期六不斷增長(zhǎng),銷量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2019年到2023年我國農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)銷量從0.69萬套增長(zhǎng)到了10.14萬套,連續(xù)五年銷量增長(zhǎng)。

2025年03月18日
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