一、我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)展 汽車(chē)零部件按照功能可細(xì)分動(dòng)力總成、底盤(pán)、電氣
零部件不斷通過(guò)兼并與收購(gòu)做大做強(qiáng)。國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)通過(guò)內(nèi)生發(fā)展與外延并購(gòu)相結(jié)合的方式,驅(qū)動(dòng)公司產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新與市場(chǎng)份
1、汽車(chē)市場(chǎng)景氣度下滑,零部件受到拖累 基于我們對(duì)2018年汽車(chē)銷(xiāo)
合資品牌封閉的供應(yīng)鏈與核心技術(shù)壟斷,是零部件廠商切入配套體系的主要壁壘。合資品牌在華設(shè)立合資公司,同
一、自主品牌崛起和跨國(guó)采購(gòu)帶動(dòng)本土零部件配套體系逐步成熟
我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)正邁入“深度國(guó)產(chǎn)替代”新階段。自主零部件供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)替代大致分為三個(gè)階段:自主零部件產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)滲
基于成本考量,合資整車(chē)廠將部分優(yōu)質(zhì)自主零部件供應(yīng)商納入配套體系。大部分自主廠商國(guó)產(chǎn)替代突破口均為自主品牌整車(chē)供貨
汽車(chē)零部件市場(chǎng)固定資產(chǎn)投資資金額呈上升趨勢(shì),但上升趨勢(shì)在減緩。2015年有較大幅度的提高,上升速度明顯,同比增
一、自主品牌崛起和跨國(guó)采購(gòu)帶動(dòng)本土零部件配套體系逐步成熟 &nb
一、我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)展 汽車(chē)零部件按照功能可細(xì)分動(dòng)力總成、底盤(pán)、電氣
汽車(chē)零部件是汽車(chē)服務(wù)行業(yè)之一,也是構(gòu)成汽車(chē)整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)的產(chǎn)品,統(tǒng)稱(chēng)汽車(chē)配件。零件指不能拆分的單
一、汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 二、汽車(chē)零部件行業(yè)上游市場(chǎng)
汽車(chē)零部件行業(yè)是汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分,汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)
1、安徽大洋機(jī)械制造有限公司 安徽大洋機(jī)械制造有限公司成立于2003年12月,注
汽車(chē)零部件行業(yè)作為汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的上游,是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),汽車(chē)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)很大程度上也是其零部件產(chǎn)