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我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化加速 產(chǎn)銷量及國產(chǎn)化率增長 本土企業(yè)競爭力有待提升

前言:

工業(yè)機(jī)器人上游核心零部件--伺服系統(tǒng)、控制器與減速器成本占比較高,超70%。近年來我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化加速,產(chǎn)量總體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。隨著我國深度推進(jìn)工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,制造業(yè)向更深層次自動(dòng)化邁進(jìn),工業(yè)機(jī)器人加快推廣及普及,銷量及銷售額增多。目前我國已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場,年安裝量占全球的51%。近年來我國在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域高價(jià)值專利成果持續(xù)有效輸出,支撐了我國工業(yè)機(jī)器人智能化生產(chǎn)能力持續(xù)提高,使得國產(chǎn)化率大大提升;但我國高價(jià)值專利產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力偏低,企業(yè)全球競爭力仍有待提升。

、工業(yè)機(jī)器人核心組件包括減速器、伺服系統(tǒng)和控制系統(tǒng),成本占比超70%

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來前景預(yù)測報(bào)告(2025-2032年)》顯示,工業(yè)機(jī)器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,具有一定的自動(dòng)性,可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。按照使用用途,工業(yè)機(jī)器人分為搬運(yùn)作業(yè)機(jī)器人、焊接機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、加工機(jī)器人、裝配機(jī)器人、潔凈機(jī)器人、其他工業(yè)機(jī)器人。

工業(yè)機(jī)器人由三大部分六個(gè)子系統(tǒng)組成。三大部分是機(jī)械部分、傳感部分和控制部分。六個(gè)子系統(tǒng)可分為機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

目前工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)中,上游核心零部件--伺服系統(tǒng)、控制器與減速器成本占比較高,超70%。其中減速器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速并增大輸出扭矩,確保執(zhí)行平穩(wěn)精確,成本占比35%;伺服系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的位置、速度和扭矩控制,保障動(dòng)作高度準(zhǔn)確和快速響應(yīng),成本占比20%;控制系統(tǒng)以復(fù)雜算法和軟件架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智能化操作,靈活應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,成本占比15%。

造成上述情況的主要原因在于,工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)與控制功能均來自核心零部件,與本體制造相比,核心零部件的技術(shù)壁壘更高,因此生產(chǎn)成本占比高。

造成上述情況的主要原因在于,工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)與控制功能均來自核心零部件,與本體制造相比,核心零部件的技術(shù)壁壘更高,因此生產(chǎn)成本占比高。

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、我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化加速,產(chǎn)量總體呈現(xiàn)增長態(tài)勢

我國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)起步于70年代初期。進(jìn)入80年代后,在高技術(shù)浪潮的沖擊下,隨著改革開放的不斷深入,我國機(jī)器人技術(shù)的開發(fā)與研究得到了政府的重視與支持。90年代以來,我國的國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入實(shí)現(xiàn)兩個(gè)根本轉(zhuǎn)變時(shí)期,掀起了新一輪的經(jīng)濟(jì)體制改革和技術(shù)進(jìn)步熱潮,我國的工業(yè)機(jī)器人又在實(shí)踐中邁進(jìn)一大步,先后研制出了點(diǎn)焊、弧焊、裝配、噴漆、切割、搬運(yùn)、包裝碼垛等各種用途的工業(yè)機(jī)器人,并實(shí)施了一批機(jī)器人應(yīng)用工程,形成了一批機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地,為我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的騰飛奠定了基礎(chǔ)。

近年來,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量總體呈現(xiàn)增長趨勢。根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2023年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量由18.69萬套增長至42.95萬套,2024年1-11月,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)48.39萬套,同比增長11.1%。

近年來,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量總體呈現(xiàn)增長趨勢。根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2023年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量由18.69萬套增長至42.95萬套,2024年1-11月,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)48.39萬套,同比增長11.1%。

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、工業(yè)機(jī)器人持續(xù)推廣普及,我國已成為全球最大市場

工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用在自動(dòng)化生產(chǎn)、汽車制造、物流、醫(yī)療、3C電子等領(lǐng)域。近年來,我國深度推進(jìn)工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,制造業(yè)向更深層次自動(dòng)化邁進(jìn),工業(yè)機(jī)器人加快推廣及普及。2019-2023年我國工業(yè)機(jī)器人銷量由15.31萬臺(tái)增長至31.6萬臺(tái),預(yù)計(jì)2024年我國工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)32萬臺(tái),同比增長1.3%。2020-2023年我國工業(yè)機(jī)器人銷售額由476.26億元增長725.38億元,2024年我國工業(yè)機(jī)器人銷售額約為842.62億元,同比增長16.2%。

工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用在自動(dòng)化生產(chǎn)、汽車制造、物流、醫(yī)療、3C電子等領(lǐng)域。近年來,我國深度推進(jìn)工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,制造業(yè)向更深層次自動(dòng)化邁進(jìn),工業(yè)機(jī)器人加快推廣及普及。2019-2023年我國工業(yè)機(jī)器人銷量由15.31萬臺(tái)增長至31.6萬臺(tái),預(yù)計(jì)2024年我國工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)32萬臺(tái),同比增長1.3%。2020-2023年我國工業(yè)機(jī)器人銷售額由476.26億元增長725.38億元,2024年我國工業(yè)機(jī)器人銷售額約為842.62億元,同比增長16.2%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

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目前我國已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場。根據(jù)數(shù)據(jù),2023年全球工業(yè)機(jī)器人年安裝量達(dá)到541302臺(tái),其中中國工業(yè)機(jī)器人年安裝量達(dá)276288臺(tái),占全球安裝總量的51%。

目前我國已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場。根據(jù)數(shù)據(jù),2023年全球工業(yè)機(jī)器人年安裝量達(dá)到541302臺(tái),其中中國工業(yè)機(jī)器人年安裝量達(dá)276288臺(tái),占全球安裝總量的51%。

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工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化率快速提升,企業(yè)全球競爭力仍有待提高

我國工業(yè)機(jī)器人市場由國外四大家族--發(fā)那科、ABB、安川、庫卡主導(dǎo),近年來我國在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域高價(jià)值專利成果持續(xù)有效輸出,截至目前我國工業(yè)機(jī)器人高價(jià)值專利數(shù)量達(dá)28316件,占全球的比重為54.86%,支撐了我國工業(yè)機(jī)器人智能化生產(chǎn)能力持續(xù)提高,是的國產(chǎn)化率大大提升。根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2024年我國工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化率由30%提升至52.5%。

我國工業(yè)機(jī)器人市場由國外四大家族--發(fā)那科、ABB、安川、庫卡主導(dǎo),近年來我國在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域高價(jià)值專利成果持續(xù)有效輸出,截至目前我國工業(yè)機(jī)器人高價(jià)值專利數(shù)量達(dá)28316件,占全球的比重為54.86%,支撐了我國工業(yè)機(jī)器人智能化生產(chǎn)能力持續(xù)提高,是的國產(chǎn)化率大大提升。根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2024年我國工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化率由30%提升至52.5%。

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我國高價(jià)值專利產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力偏低,企業(yè)全球競爭力不足。高價(jià)值專利產(chǎn)業(yè)化能力較弱,阻礙工業(yè)機(jī)器人專利優(yōu)勢向生產(chǎn)力和全球競爭力轉(zhuǎn)化。我國高價(jià)值專利許可轉(zhuǎn)讓占比僅為14%,高價(jià)值專利相比普通專利而言有更高的市場、技術(shù)等優(yōu)勢,但14%的占比反映出高價(jià)值專利產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力偏低的困境,高價(jià)值專利總量優(yōu)勢并未有效推進(jìn)價(jià)值鏈攀升和市場競爭優(yōu)勢。相較于德國庫卡,日本安川電機(jī)、發(fā)那科,瑞士ABB全球機(jī)器人“四大家族”占全球市場份額達(dá)58%;愛普生、歐地希、川崎、松下等公司也分別在全球占有超過4%的市場份額;而國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)在全球市占率不足10%,我國機(jī)器人企業(yè)缺乏品牌影響力和認(rèn)知度,在國際市場競爭中仍處于劣勢。

我國高價(jià)值專利產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力偏低,企業(yè)全球競爭力不足。高價(jià)值專利產(chǎn)業(yè)化能力較弱,阻礙工業(yè)機(jī)器人專利優(yōu)勢向生產(chǎn)力和全球競爭力轉(zhuǎn)化。我國高價(jià)值專利許可轉(zhuǎn)讓占比僅為14%,高價(jià)值專利相比普通專利而言有更高的市場、技術(shù)等優(yōu)勢,但14%的占比反映出高價(jià)值專利產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力偏低的困境,高價(jià)值專利總量優(yōu)勢并未有效推進(jìn)價(jià)值鏈攀升和市場競爭優(yōu)勢。相較于德國庫卡,日本安川電機(jī)、發(fā)那科,瑞士ABB全球機(jī)器人“四大家族”占全球市場份額達(dá)58%;愛普生、歐地希、川崎、松下等公司也分別在全球占有超過4%的市場份額;而國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)在全球市占率不足10%,我國機(jī)器人企業(yè)缺乏品牌影響力和認(rèn)知度,在國際市場競爭中仍處于劣勢。

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我國3D打印設(shè)備異軍突起 國際競爭力顯著增強(qiáng) 未來有望成為一個(gè)千億級(jí)別增長極

我國3D打印設(shè)備異軍突起 國際競爭力顯著增強(qiáng) 未來有望成為一個(gè)千億級(jí)別增長極

目前我國3D打印設(shè)備制造商數(shù)量已反超德國,排名全球第二。在2024年上半年我國3D打印設(shè)備產(chǎn)量同比激增51.6%,這一增長率甚至超越了熱門的新能源汽車行業(yè)(34.3%)和集成電路行業(yè)(28.9%)。同時(shí),從出口角度看,國際競爭力顯著增強(qiáng)。2024年我國3D打印設(shè)備出口總金額為81.63億元,同比增長32.75%。

2025年02月13日
經(jīng)濟(jì)下行與消費(fèi)降級(jí)下我國印刷設(shè)備行業(yè)產(chǎn)量創(chuàng)新低 正逐步向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型

經(jīng)濟(jì)下行與消費(fèi)降級(jí)下我國印刷設(shè)備行業(yè)產(chǎn)量創(chuàng)新低 正逐步向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型

印刷設(shè)備作為印刷業(yè)的重要裝備,近年我國不斷加大對(duì)其研發(fā)創(chuàng)新力度,使得部分產(chǎn)品領(lǐng)域接近國際先進(jìn)水平,國產(chǎn)印刷設(shè)備在國際市場上的影響力逐漸提升。但進(jìn)入2022年以來,由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)處于下行周期,用戶購買力下降,導(dǎo)致對(duì)非必需品如打印設(shè)備的需求減少,采購周期延長,使得我國印刷專用設(shè)備產(chǎn)量不斷創(chuàng)新低。與此同時(shí),目前我國印刷專用設(shè)備

2025年02月12日
我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:產(chǎn)量呈震蕩走勢 杰克股份處龍頭地位

我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:產(chǎn)量呈震蕩走勢 杰克股份處龍頭地位

自2008年起,我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)進(jìn)入周期性震蕩洗牌期,產(chǎn)量呈現(xiàn)震蕩走勢,整體變化幅度較大。從出口來看,2024年我國工業(yè)縫紉機(jī)進(jìn)口量和出口量均出現(xiàn)回升,同時(shí)其出口量占產(chǎn)量的比重超過70%。內(nèi)銷方面,受下游服裝市場需求減少等因素影響,2022-2023年我國工業(yè)縫紉機(jī)內(nèi)銷量也接連下降。

2025年02月11日
我國精密減速器行業(yè):人形機(jī)器人有望打開新增長曲線 國產(chǎn)替代進(jìn)程不斷推進(jìn)

我國精密減速器行業(yè):人形機(jī)器人有望打開新增長曲線 國產(chǎn)替代進(jìn)程不斷推進(jìn)

我國精密減速器行業(yè)發(fā)展受到政策和需求端雙重推動(dòng)。一方面,為了促進(jìn)精密減速器行業(yè)發(fā)展,近幾年來我國相繼發(fā)布《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見》等多項(xiàng)政策;另一方面,工業(yè)機(jī)器人為精密減速器行業(yè)帶來大量需求;同時(shí)半導(dǎo)體設(shè)備、機(jī)床等下游市場不斷發(fā)展,也為精密減速器行業(yè)發(fā)展帶

2025年02月06日
我國裝載機(jī)總銷量回升 內(nèi)外銷規(guī)模差距收窄 行業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程加快

我國裝載機(jī)總銷量回升 內(nèi)外銷規(guī)模差距收窄 行業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程加快

隨著房地產(chǎn)政策持續(xù)利好和萬億國債加大基建投入,2024年我國裝載機(jī)內(nèi)需有所改善,再加上出口市場強(qiáng)勁拉動(dòng),其總銷量迎來回升,同比增長4.14%。長期以來,我國裝載機(jī)都以內(nèi)銷為主,但近年來,其內(nèi)外銷規(guī)模差距正在不斷收窄。同時(shí)其出口銷量持續(xù)上升,占總銷量的比重也在不斷上升。

2025年02月05日
我國諧波減速器行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析:發(fā)展勢頭將保持強(qiáng)勁 國產(chǎn)替代正進(jìn)行

我國諧波減速器行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析:發(fā)展勢頭將保持強(qiáng)勁 國產(chǎn)替代正進(jìn)行

從競爭來看,哈默納科(日本)、新寶(日本)等國外企業(yè)入局時(shí)間早,憑借著多年的技術(shù)積累和豐富的應(yīng)用及開發(fā)經(jīng)驗(yàn),長期在我國諧波減速器市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。但隨著相關(guān)政策推動(dòng)、國內(nèi)企業(yè)在研發(fā)和生產(chǎn)方面不斷投入,以及國產(chǎn)諧波減速器產(chǎn)品性能提升,我國諧波減速器國產(chǎn)替代進(jìn)程不斷推進(jìn)。

2025年01月17日
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